100018357
Spiral Circular
Fraisage hélicoïdal
Ramping : Ébauche
Queue — Cylindrique Classique
Counter Boring
Usinage de poches
Fraisage en plongée
Inclined Square End MillDownloaded file will be available after import in the {{cadTool}} tool library.
| Numéro de matériel | 6712972 |
| Ref. ISO Catalogue | VXF075Z03C075XP07L750 |
| Ref. ANSI Catalogue | VXF075Z03C075XP07L750 |
| [D1MAX] Diamètre de coupe maximal | 19.05 mm |
| [D1MAX] Diamètre de coupe maximal | 0.75 in |
| [D1] Diamètre effectif de coupe | 9.757 mm |
| [D1] Diamètre effectif de coupe | 0.3841 in |
| [D] Adaptateur / Queue / Diamètre d’alésage | 19.05 mm |
| [D] Adaptateur / Queue / Diamètre d’alésage | 0.75 in |
| [L] Longueur totale | 190.5 mm |
| [L] Longueur totale | 7.5 in |
| [L2] Longueur de tête | 76.2 mm |
| [L2] Longueur de tête | 3 in |
| [AP1MAX] 1re profondeur de coupe maximale | 0.9 mm |
| [AP1MAX] 1re profondeur de coupe maximale | 0.0354 in |
| Nombre de plaquettes | 3 |
| Angle de ramping maximum | 6.74 |
| T/Min max | 57000 |
| Alimentation en arrosage | Y |
| Poids Livres | 0.51 |
100018357Spiral CircularFraisage hélicoïdalRamping : ÉbaucheQueue — Cylindrique ClassiqueCounter BoringUsinage de pochesFraisage en plongéeInclined Square End MillCréez une Solution pour calculer les avances et vitesses
Après avoir créé une Solution, choisissez simplement l'icône "Avances et Vitesses" et notre système vous fournira ses recommandations. Vous pouvez les personnaliser en ajoutant votre machine et vos spécifications techniques, ou en ajustant votre demande à l'aide des curseurs.
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 5 % | 10 % | 20 % | 30 % | 40–100 % | ||||||||||||
| .E..MM | 0,46 | 1,32 | 2,43 | 0,32 | 0,89 | 1,53 | 0,24 | 0,65 | 1,09 | 0,21 | 0,56 | 0,94 | 0,19 | 0,52 | 0,85 | .E..MM |
| .S..MH | 0,84 | 1,84 | 3,12 | 0,59 | 1,21 | 1,85 | 0,43 | 0,87 | 1,30 | 0,38 | 0,75 | 1,12 | 0,34 | 0,69 | 1,02 | .S..MH |
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 5 % | 10 % | 20 % | 30 % | 40–100 % | ||||||||||||
| .E..MM | 0,42 | 1,21 | 2,20 | 0,30 | 0,83 | 1,41 | 0,22 | 0,60 | 1,01 | 0,19 | 0,52 | 0,87 | 0,18 | 0,48 | 0,79 | .E..MM |
| .S..MH | 0,78 | 1,68 | 2,79 | 0,55 | 1,12 | 1,71 | 0,40 | 0,81 | 1,21 | 0,35 | 0,70 | 1,04 | 0,32 | 0,64 | 0,94 | .S..MH |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
| .E..MM | 0,37 | 1,06 | 1,89 | 0,27 | 0,73 | 1,24 | 0,20 | 0,53 | 0,89 | 0,17 | 0,46 | 0,77 | 0,16 | 0,42 | 0,70 | .E..MM |
| .S..MH | 0,68 | 1,46 | 2,35 | 0,48 | 0,98 | 1,49 | 0,36 | 0,71 | 1,07 | 0,31 | 0,62 | 0,92 | 0,28 | 0,56 | 0,84 | .S..MH |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
| .E..MM | .020 | .058 | .109 | .014 | .039 | .067 | .010 | .028 | .047 | .009 | .025 | .041 | .008 | .022 | .037 | .E..MM |
| .S..MH | .036 | .080 | .141 | .025 | .052 | .080 | .019 | .037 | .056 | .016 | .032 | .048 | .015 | .029 | .043 | .S..MH |
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
| .E..MM | .018 | .051 | .094 | .013 | .035 | .059 | .009 | .025 | .042 | .008 | .022 | .037 | .007 | .020 | .033 | .E..MM |
| .S..MH | .032 | .070 | .118 | .023 | .046 | .071 | .017 | .033 | .050 | .014 | .029 | .043 | .013 | .026 | .039 | .S..MH |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
| .E..MM | .015 | .043 | .076 | .011 | .029 | .050 | .008 | .022 | .036 | .007 | .019 | .031 | .006 | .017 | .028 | .E..MM |
| .S..MH | .027 | .058 | .093 | .019 | .039 | .059 | .014 | .028 | .042 | .012 | .024 | .036 | .011 | .022 | .033 | .S..MH |
| Groupe Matières | WP25PM | WP40PM | WS40PM | WU10PM | |||||||||
| P | 1 | 395 | 340 | 325 | 355 | 310 | 295 | – | – | – | – | – | – |
| 2 | 330 | 290 | 240 | 300 | 260 | 215 | – | – | – | – | – | – | |
| 3 | 305 | 260 | 210 | 275 | 235 | 190 | – | – | – | – | – | – | |
| 4 | 270 | 220 | 180 | 245 | 205 | 160 | – | – | – | – | – | – | |
| 5 | 220 | 205 | 180 | 205 | 185 | 160 | 205 | 175 | 145 | – | – | – | |
| 6 | 200 | 150 | 120 | 180 | 140 | 110 | 180 | 130 | 95 | – | – | – | |
| M | 1 | 245 | 215 | 200 | 235 | 205 | 185 | 250 | 205 | 170 | – | – | – |
| 2 | 220 | 190 | 155 | 210 | 180 | 150 | 215 | 175 | 145 | – | – | – | |
| 3 | 170 | 145 | 115 | 155 | 140 | 110 | 175 | 130 | 100 | – | – | – | |
| K | 1 | 275 | 245 | 220 | – | – | – | – | – | – | 355 | 320 | 290 |
| 2 | 215 | 190 | 180 | – | – | – | – | – | – | 275 | 245 | 230 | |
| 3 | 180 | 160 | 145 | – | – | – | – | – | – | 235 | 210 | 190 | |
| S | 1 | 50 | 40 | 30 | 50 | 40 | 35 | 50 | 40 | 30 | – | – | – |
| 2 | 50 | 40 | 30 | 50 | 40 | 35 | 50 | 40 | 30 | – | – | – | |
| 3 | 60 | 50 | 30 | 60 | 50 | 35 | 60 | 50 | 30 | – | – | – | |
| 4 | 85 | 60 | 40 | 80 | 60 | 40 | 70 | 60 | 35 | – | – | – | |
| H | 1 | 145 | 110 | 85 | – | – | – | – | – | – | 190 | 155 | 110 |
| Groupe Matières | WP25PM | WP40PM | WS40PM | WU10PM | |||||||||
| P | 1 | 1295 | 1115 | 1065 | 1165 | 1015 | 970 | 1085 | 920 | 785 | – | – | – |
| 2 | 1085 | 950 | 785 | 985 | 855 | 705 | 900 | 805 | 605 | – | – | – | |
| 3 | 1000 | 855 | 690 | 900 | 770 | 625 | 835 | 705 | 540 | – | – | – | |
| 4 | 885 | 720 | 590 | 805 | 675 | 525 | 755 | 625 | 490 | – | – | – | |
| 5 | 720 | 675 | 590 | 675 | 605 | 525 | 675 | 575 | 475 | – | – | – | |
| 6 | 655 | 490 | 395 | 590 | 460 | 360 | 590 | 425 | 310 | – | – | – | |
| M | 1 | 805 | 705 | 655 | 770 | 675 | 605 | 820 | 675 | 560 | – | – | – |
| 2 | 720 | 625 | 510 | 690 | 590 | 490 | 705 | 575 | 475 | – | – | – | |
| 3 | 560 | 475 | 375 | 510 | 460 | 360 | 575 | 425 | 330 | – | – | – | |
| K | 1 | 900 | 805 | 720 | – | – | – | – | – | – | 1165 | 1050 | 950 |
| 2 | 705 | 625 | 590 | – | – | – | – | – | – | 900 | 805 | 755 | |
| 3 | 590 | 525 | 475 | – | – | – | – | – | – | 770 | 690 | 625 | |
| S | 1 | 165 | 130 | 100 | 165 | 130 | 115 | 165 | 130 | 100 | – | – | – |
| 2 | 165 | 130 | 100 | 165 | 130 | 115 | 165 | 130 | 100 | – | – | – | |
| 3 | 195 | 165 | 100 | 195 | 165 | 115 | 195 | 165 | 100 | – | – | – | |
| 4 | 280 | 195 | 130 | 260 | 195 | 130 | 230 | 195 | 115 | – | – | – | |
| H | 1 | 475 | 360 | 280 | – | – | – | – | – | – | 625 | 510 | 360 |
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | ||||
| Groupe Matières | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance |
| P1–P2 | XPPT-MM | WP25PM | XPPT-MM | WS40PM | XPPW-MH | WP40PM |
| P3–P4 | XPPT-MM | WP25PM | XPPT-MM | WS40PM | XPPW-MH | WP40PM |
| P5–P6 | XPPT-MM | WP25PM | XPPT-MM | WS40PM | XPPW-MH | WP40PM |
| M1–M2 | XPPT-MM | WS40PM | XPPT-MM | WS40PM | XPPW-MH | WP40PM |
| M3 | XPPT-MM | WS40PM | XPPT-MM | WS40PM | XPPW-MH | WP40PM |
| K1–K2 | XPPW-MH | WU10PM | XPPW-MH | WU10PM | XPPW-MH | WU10PM |
| K3 | XPPW-MH | WU10PM | XPPW-MH | WU10PM | XPPW-MH | WU10PM |
| S1–S2 | XPPT-MM | WP25PM | XPPT-MM | WS40PM | – | – |
| S3 | XPPT-MM | WS40PM | XPPT-MM | WS40PM | – | – |
| S4 | XPPT-MM | WS40PM | XPPT-MM | WS40PM | – | – |
| H1 | XPPW-MH | WU10PM | XPPW-MH | WU10PM | – | – |
catalogue ISO
catalogue ANSI
to find similar products.Models
. Please enter the desired qty for the material(s) you want to include in your promotion or Proceed Without Promotion and only your base materials will be added to the cart.
Minimum quantity should be
| SAP Material Number | catalogue ISO | Grade |
|---|
You are about to leave the Solution building process.
Are you sure you want to leave?